Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE T9 Red Arrow (TYX300SR)
Нет наличии
Цена
385 000 ₽
Обратите внимание, что конструктивная особенность, технические характеристики, цвет товара или комплектующих может отличаться от изображения на сайте.
Описание
BSE RUSSIA рада представить новую 300 кубовую модель T9
Новинка укомплектована новым мотором TYAN TYX300-SR. Данный мотор является эксклюзивным для бренда BSE на российском рынке. Официально только у BSE Russia есть разрешение на установку мотора TYAN TYX300-SR на свою продукцию. TYAN Motor профессиональный производитель двигателей и мотоциклов из индустриальной провинции на юго-востоке Китая. TYAN Motor специализируется на разработке, производстве, продаже и сервисе высококачественных моторов и мотоциклов вот уже 11 лет. Капитал компании составляет 1,5 млн $. Территория завода – 29 гектаров, есть современное оборудование и автоматизированные транспортные линии. Собственный первоклассный отдел разработок (R&D center) защитил более 200 патентов. Продукция завода крайне распространена не только в Китае, но и во всем мире. Ежегодно выпускается 1.5 миллионов двигателей и 300 000 мотоциклов. Все нацелено на качество продукции. Цель компании: выпускать самые лучшие двигатели на рынке. Слоган компании: "Еще больше мощности при лучшем качестве".
Новый двигатель TYAN TYX300-SR – один из самых технологичных, современных, легких и мощных “трехсоток” на китайском рынке. Рабочий объём: 300сс, 4-х тактный, 2 распредвала DOHC, 4-клапанная ГБЦ, водяное охлаждение, балансирный вал. Система питания – спортивный карбюратор Nibbi Racing 34 Black. Все это позволило снять внушительные 34 л.с. при 9000 об. в мин. и 29 Нм при 7500 об. в мин. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером. Мотор сделан максимально легким, прочным и эффективным, с минимальными вибрациями для комфортного передвижения. Сцепление было усилено, для того чтобы выдерживать максимальные нагрузки.
T9 укомплектован профессиональной спортивной подвеской Fastace ARX12RC. Передняя перевернутая имеет полный диапазон регулировок, диаметр перьев - 48 мм, длина вилки – 930 мм, ход - 280 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор Fastace длиной 480 мм и ходом 120 мм. Подвеска с большими ходами помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом!
Ещё одна особенность модели Т9 – стальная рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Рама окрашена в красный цвет. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика, прочный, легкий и современный.
Комплектация T9 включает в себя:
Красная рама;
Красный пластик;
Новая переднюю тормозную гидравлическая система Mojo Racing с диском диаметром 240 мм и новым фрезерованным передним суппортом для более мощного и прогнозируемого торможения;
Выхлоп в стиле FMF (powerbomb);
Новые усиленные CNC траверсы вилки MOJO (траверса x-trig);
Более легкую фрезерованную заднюю звезду (композит на 52зуба);
«Зубастые» покрышки EE Tires MTS-018 Super soft;
Топливный бак на 6.5 л; LED фара головного света с 5 модулями;
Грипсы Nibbi Racing Lock On;
Ручка газа Nibbi Racing;
CNC подножки с увеличенным зацепом;
Усиленная цепь 520 H KMC;
Цепкая шкурка сиденья;
Пластиковая защита мотора;
Красные усиленные ступицы Mojo;
Защита тормозных дисков под карбон.
Легкий (115кг), прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.
Новинка укомплектована новым мотором TYAN TYX300-SR. Данный мотор является эксклюзивным для бренда BSE на российском рынке. Официально только у BSE Russia есть разрешение на установку мотора TYAN TYX300-SR на свою продукцию. TYAN Motor профессиональный производитель двигателей и мотоциклов из индустриальной провинции на юго-востоке Китая. TYAN Motor специализируется на разработке, производстве, продаже и сервисе высококачественных моторов и мотоциклов вот уже 11 лет. Капитал компании составляет 1,5 млн $. Территория завода – 29 гектаров, есть современное оборудование и автоматизированные транспортные линии. Собственный первоклассный отдел разработок (R&D center) защитил более 200 патентов. Продукция завода крайне распространена не только в Китае, но и во всем мире. Ежегодно выпускается 1.5 миллионов двигателей и 300 000 мотоциклов. Все нацелено на качество продукции. Цель компании: выпускать самые лучшие двигатели на рынке. Слоган компании: "Еще больше мощности при лучшем качестве".
Новый двигатель TYAN TYX300-SR – один из самых технологичных, современных, легких и мощных “трехсоток” на китайском рынке. Рабочий объём: 300сс, 4-х тактный, 2 распредвала DOHC, 4-клапанная ГБЦ, водяное охлаждение, балансирный вал. Система питания – спортивный карбюратор Nibbi Racing 34 Black. Все это позволило снять внушительные 34 л.с. при 9000 об. в мин. и 29 Нм при 7500 об. в мин. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером. Мотор сделан максимально легким, прочным и эффективным, с минимальными вибрациями для комфортного передвижения. Сцепление было усилено, для того чтобы выдерживать максимальные нагрузки.
T9 укомплектован профессиональной спортивной подвеской Fastace ARX12RC. Передняя перевернутая имеет полный диапазон регулировок, диаметр перьев - 48 мм, длина вилки – 930 мм, ход - 280 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор Fastace длиной 480 мм и ходом 120 мм. Подвеска с большими ходами помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом!
Ещё одна особенность модели Т9 – стальная рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Рама окрашена в красный цвет. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика, прочный, легкий и современный.
Комплектация T9 включает в себя:
Красная рама;
Красный пластик;
Новая переднюю тормозную гидравлическая система Mojo Racing с диском диаметром 240 мм и новым фрезерованным передним суппортом для более мощного и прогнозируемого торможения;
Выхлоп в стиле FMF (powerbomb);
Новые усиленные CNC траверсы вилки MOJO (траверса x-trig);
Более легкую фрезерованную заднюю звезду (композит на 52зуба);
«Зубастые» покрышки EE Tires MTS-018 Super soft;
Топливный бак на 6.5 л; LED фара головного света с 5 модулями;
Грипсы Nibbi Racing Lock On;
Ручка газа Nibbi Racing;
CNC подножки с увеличенным зацепом;
Усиленная цепь 520 H KMC;
Цепкая шкурка сиденья;
Пластиковая защита мотора;
Красные усиленные ступицы Mojo;
Защита тормозных дисков под карбон.
Легкий (115кг), прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.
Характеристики
Модель двигателя
TYAN TYX300SR
Объем двигателя
300 см3
Число цилиндров
1
Число тактов
4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту
33 л.с. / 9500
Максимальный момент / при оборотах в минуту
26 Hm / 7500
Охлаждение
Жидкостное c расширительным бачком
Карбюратор
NIBBI PWK34
Тип зажигания
CDI
Диаметр и ход поршня
72 mm × 68.2 mm
Степень сжатия
12.2:1
Электростартер
Да
Кикстартер
Нет
Коробка передач
МКПП 6 передач
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Рама
Стальная
Передняя подвеска
Полностью регулируемая
Задняя подвеска
Полностью регулируемая
Тормозная система
Дисковая гидравлическая
Диаметр переднего тормозного диска
240 мм
Диаметр заднего тормозного диска
240 мм
Сухая масса
114 кг
Габариты (ДхШхВ)
2150х810х1260 мм
Высота по седлу
945 мм
Колесная база
1460 мм
Клиренс
310 мм
Объем бензобака
6.5 л
Цепь
520 / 116 зв
Колеса
21/18
Передняя покрышка
80/100-21
Задняя покрышка
110/90-18
Цвет пластика
Красный
Цвет рамы
Оранжевый
Передняя / задняя звезды
13 / 49T
Тип фары
Полностью диодная
USB розетка
Нет
Защита рук
Нет
Защита картера
Нет
Стоп-сигнал
Нет
Счётчик моточасов
Да
Отзывы
Войдите, чтобы
оставить отзыв
На данный товар пока нет отзывов. Поделитесь своим опытом и помогите другим с выбором!
