Лодочный мотор GLADIATOR G9.9PRO FHS
Хит
До терминала ТК
3–5 дней
Самовывоз из магазина (Бесплатно)
В наличии
Цена
117 500 ₽
Обратите внимание, что конструктивная особенность, технические характеристики, цвет товара или комплектующих может отличаться от изображения на сайте.
Описание
Лодочный мотор Gladiator 9.9 FHS PRO особо популярен среди тех, кто хочет управлять мощным двигателем и не регистрировать его в ГИМС. Внешний топливный бак, объемом 24 литра, позволит ходить на средние и дальние береговые дистанции.
Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с
Переключение передач осуществляется рычагом в сбоку. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Мотор прост в использовании, обладает отличной мощностью и надежностью.
Характеристики
Модель
G9.9PRO
Тип двигателя
2-х тактный
Компоновка двигателя
Рядный 2-х цилиндровый с жидкостным охлаждением
Объем двигателя, куб. см
326
Диаметр цилиндра × ход поршня, мм
62 × 54
Степень сжатия
Н.д.
Система запуска
Ручной стартер
Максимальная мощность на валу винта, л.с.
9.9
Максимальная мощность на валу винта, кВт
7.4
Диапазон рабочих оборотов, Об/мин
5200–5800
Обороты холостого хода на нейтрали, Об/мин ±100
950
Рекомендуемый бензин
Неэтилированный 92
Система подачи топлива
Карбюратор
Топливоподача
Дроссельная заслонка поворотного типа
Система холодного запуска двигателя
Воздушная заслонка
Расход топлива на полном ходу, л/ч
8.9
Система смазки двигателя
Предварительное смешивание
Пропорция масло/бензин
1/25 – обкатка 1/50 – обычная
Рекомендуемое моторное масло
NMMA: TC-W3
Система зажигания
CDI
Опережение зажигания
3.0° до ВМТ – 25° до ВМТ
Свечи зажигания
NGK BP7HS или BPR7HS
Искровой зазор, мм
0.9–1.0
Момент затяжки свечи зажигания, Кгсм
2.5
Момент затяжки свечи зажигания, Нм
25
Система управления
Румпель
Угол поворота мотора
47° в каждую сторону
Регулировка угла атаки и подъем мотора
Вручную
Длина ноги «S», мм
381
Выбор передач
Передняя – Нейтраль – Задняя
Передаточное отношение редуктора
1.85 (24: 13)
Объем масла в редукторе, мл
370
Рекомендуемое трансмиссионное масло
API: GL-5, SAE:80 или 90
Фиксация пропеллера на валу
Шлицы
Выхлоп
Через ступицу винта
Вес, кг
42.6
Отзывы
Тимур А, Санкт-Петербург
Спасибо за мотор, забрал в отличном состоянии. Видно что на совесть готовили двигатель, все детали смазаны, комплектация соответствует, документы на месте. Обкатку прошел, уже 50 км намотал, все супер!
Гена, Москва
Мотор отличный обкатал по инструкции сайта https://gladiator.ru/blog/item/kak-pravilno-obkatat-novyy-lodochnyy-motor Оцениваю на 10 баллов по соотношению цена/качество. Порадовал сервис, мне присылали фото перед отправкой сделали предпродажную подготовку обработали каждый узел. Всем рекомендую сайт производителя!
🥸 Пользователь, пожелавший остаться инкогнито
Мотор дома! Обкатал по мануалу, лодка е380про 11шаг винта, 4 взрослых 2 детей 25-27км/ч.
Если кто-то стоит перед выбором 9.9 или 9.9про для лодок е380, то посоветую с уверенностью 9.9про. 9.9 слабоват для е380.
Разработчикам(производителю) и магазину огромное спасибо!
Рамиль Ф, Самара
Хороший магазин, фото и видео мотора прислали, после оплаты отправили быстро. Мотор пришел в Самару в отличном состоянии + полный комплект к нему и гарантийный талон. Я зря нервничал, все отлично! Спасибо!
Пинковский Матвей Григорьевич, Санкт-Петербург
Ребята отлично управились после оплаты получил мотор через 3 дня, сейчас обкатка, эмоции только положительные, работает исправно, предпродажная подготовка отличная, спасибо за связь и терпение! Я придирчивый покупатель :-)
🥸 Пользователь, пожелавший остаться инкогнито
Отличный мотор, обкатываю
🥸 Пользователь, пожелавший остаться инкогнито
Отличный мотор
Тананов Сергей Владимирович,
Покупкой доволен. Всё хорошо организованно, замечательные менеджеры, хорошая обратная связь!
Войдите, чтобы
оставить отзыв
Рейтинг (8 отзывов)
5.00
